Антикоррозийная обработка порогов
Защита самых уязвимых силовых элементов кузова — порогов и лонжеронов.
Пороги и лонжероны – силовые элементы кузова и одновременно самые уязвимые: это длинные закрытые коробы, в которые снизу летит грязь с реагентами, а изнутри скапливается конденсат. Снаружи порог может выглядеть целым, а внутри уже идёт активная коррозия. Сквозная дыра в пороге – это уже кузовной ремонт со сваркой, поэтому пороги важно защитить заранее.
Мы снимаем пластиковые накладки порогов и локеры, чтобы получить доступ к технологическим отверстиям. Через них проливаем внутреннюю полость порога и лонжерона текучим проникающим составом – он растекается по всей длине, покрывает сварные швы и стыки, затекает в микрощели. Снаружи нижнюю часть порога закрываем плотным покрытием от гравия и реагентов.
Если внутри порога уже есть очаги, оцениваем их и на приёмке показываем, что можно сделать без сварки, а что потребует ремонта. После обработки собираем всё в исходном виде – накладки и клипсы бережём.
Работы сопровождаются фотоотчётом, выполняются в отапливаемом боксе, на результат даём гарантию.
Объём работ
Что входит
- Мойка днища и арок спецхимией от соли и реагентов
- Просушка кузова и скрытых полостей
- Разборка: снятие локеров, защит и накладок порогов
- Обработка скрытых полостей – пороги, лонжероны, стойки, двери
- Антикоррозийное покрытие днища и колёсных арок
- Обработка сварных швов, крепежа и рамы (для рамных авто)
- Контрольная просушка и сборка в исходном виде
- Ежедневный фото- и видеоотчёт по ходу работ
Точный объём зависит от состояния кузова — согласовываем на приёмке до начала работ.
Стоимость
Ориентир по цене
Точную цену называем после осмотра на подъёмнике — без «вилки с потолка». Можно оформить в рассрочку от Kaspi, без первоначального взноса.
Запишитесь на осмотр
Посмотрим машину, покажем очаги коррозии и рассчитаем обработку до начала работ.